Что касается взвешивания транспортных средств в МПП «Тиса»

 

Уважаемые автоперевозчики!

3 июня 2016 состоялось совместное совещание по вопросам комиссионной проверки весовых комплексов УДП «Укринтеравтосервис - Закарпатье».

В совещании приняли участие представители закарпатской таможне ДФС Украины, филиалы УДП «Укринтеравтосервис - Закарпатье», ГП «Закарпатьестандартметрология», представитель ООО «АСВИК-ЦЕНТР» (обслуживание весовых комплексов, принадлежащих УДП «Укринтеравтосервис), члены Совета Закарпатской и Черновицкой областей и представители автоперевозчиков.

Руководителем филиала УДП «Укринтеравтосервис - Закарпатье», а впоследствии подтверждено заместителем начальника ОМК Закарпатской таможни ДФС Украины, что все технические работы, связанные с определением весовых параметров транспортных средств, проводятся в соответствии со ст. 188 Таможенного кодекса Украины.

Во время совещания обсуждались вопросы, возникающие при взвешивании транспортных средств на весовых комплексах УДП «Укринтеравтосервис - Закарпатье» с разницей весовых параметров с венгерской стороны.

Участниками совещания было определено, что разногласия возникают в трактовке законодательства Украины и Венгрии относительно допустимых нормативов взвешивания. В Украине допущено увеличение на 2% норматива результатов взвешивания, а в Венгрии снимается 200 кг из показателей взвешивания каждой оси и с показателя общей массы. По результатам сравнения украинских и венгерских фактических показателей определено, что они находят в пределах допустимой погрешности весовых комплексов.

По информации представителя ООО «АСВИК-ЦЕНТР», весовые комплексы, которые находятся на балансе УГП «Укринтеравтосервис - Закарпатье», ежедневно (или по необходимости) проходят самодиагностики, ежемесячно на весовых комплексах проводится техническое обслуживание, ежегодно - обязательную метрологическую поверку в ГП «Закарпатьестандартметрология». Также им было отмечено, что оператор весового комплекса не имеет достаточного допуска в систему, поэтому не имеет возможности проводить «ручное» корректировки показателей взвешивания транспортных средств.

Вместе с этим, была достигнута договоренность, что в случае превышения весовых параметров транспортного средства, сотрудниками весового комплекса будет проводиться повторное взвешивание транспортного средства в статическом режиме с целью повышения точности взвешивания (по практике при проведении взвешивания в статическом режиме практически всегда показатели имеют меньшие значения) .

Кроме того, по желанию автоперевозчиков они, перед заездом в пункт пропуска, могут осуществить альтернативное (контрольная для себя) взвешивания на автотерминале «Закарпатье» г.. Ужгород.

Автоперевозчиками Закарпатской области было доказано, что ими проведена соответствующая работа с грузоотправителями в части недопущения загрузки транспортных средств, при котором общий вес транспортного будет находиться в предельном состоянии (до 40 т.).

После проведения совещания были посещены весовые комплексы, которые находятся в автотерминале «Закарпатье» и непосредственно в пункте пропуска «Тиса». Во время визита проведены несколько взвешиваний транспортных средств как в динамическом, так и статическом режиме. Разница в показателях составляла примерно до 120 кг (в пределах допустимой погрешности измерений).

Таким образом, присутствуют автоперевозчики смогли лично проверить работу весовых комплексов и убедиться в достоверности показателей.