Франция. С 1 июля 2016 вступает в силу закон, предусматривающий обязанность по выплате минимальной заработной платы водителям

 

Уважаемые участники Ассоциации!

Дополнительно к информации от 05.05.2016 г.. И 15.06.2016р. доводим до вашего сведения следующее.

По информации Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) с 1 июля 2016 во Франции вступает в силу закон «Закон Макрона» (закон Loi Macron), введен в действие указом от 7 апреля 2016 № 2016-418, который вносит, в частности, определенные изменения в трудовой кодекс, транспортный кодекс и ряд других нормативных актов в части оплаты труда работников, в частности, водителей, находящихся в командировке. https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2016/4/7/DEVT1526016D/jo/texte/fr.

Закон Loi Macron предусматривает новые обязательства для транспортных компаний, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки, во время командировки водителей во Францию, аналогичные тем, которые уже вступили в силу в Германии в соответствии с законом MiLoG.

Согласно закону Loi Macron, водитель, командирован во Францию, имеет право на минимальную заработную плату и иные гарантии (максимальные сроки работы и минимальные периоды отдыха, минимальный ежегодный оплачиваемый отпуск и др.), Установленные во Франции. По состоянию на 2016 год минимальная почасовая оплата водителей составляет от 9,68 евро за час до 10,00 евро в час в зависимости от стажа работы и полной снаряженной массы транспортного средства http://branza.zmpd.pl/aktualnosci_pliki/f-BRANZA-6078-7306-3916.Remuneration_minimum_TR_marchandises_et_personnes_15_juin_2016.pdf

 По информации, предоставленной МСАТ, действие закона Loi Macron распространяется на все транспортные компании, основанные за пределами Франции и:

1) применяется ко всем перевозок, выполняемых на территории Франции (каботажных, двусторонним, в / из третьих стран на территорию Франции)

2) не применяется:

- До транзитных грузовых и пассажирских перевозок (при которых посадка пассажиров в автобус и высадка из него не производятся), что начинается и заканчивается за пределами Франции;

- К водителям, которые работают не по найму (должно быть документальное подтверждение);

- К перевозкам, выполняет перевозчик за свой счет (не относящихся к перевозкам по найму или за плату).

Согласно положениям закона Loi Macron транспортная компания, которая направляет работника в командировку, до начала командировки должна оформить свидетельство о командировке (Attestation de detachment), состоящее на французском языке в двух экземплярах, имеет срок действия не более 6 месяцев и может распространяться сразу на несколько перевозок, а также назначить официального представителя компании во Франции, ответственного за взаимодействие с контролирующими органами в течение всего срока выполнения перевозки.

Проект образца свидетельства о командировке (Attestation de detachment) доступно по ссылке, однако, как сообщает МСАТ, пока стоит воздержаться им пользоваться, поскольку это не окончательная версия http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/attestation_transport_prestation_de_service_15_juin_DRAFT-2.pdf

Представителем может быть, например, экспедитор или адвокат, который нужно будет иметь полный набор документов, в случае, если у французских властей возникнет необходимость связаться с представителем по таким вопросам, как заработная плата водителя или о запрете проведения в кабине автомобиля 45-ти часового еженедельного отдыха водителя. Срок, на который назначается официальный представитель должен заканчиваться не ранее чем через 18 месяцев со дня завершения периода командировки водителя.

Согласно полученной от МСАТ информации, в ближайшее время будет размещена форма вышеупомянутого свидетельства о командировке (на английском и французском языках). Оно должно быть подписано, в нем должна быть указана дата его составления и должна содержаться информация о:

- Работодателя (перевозчика) (наименование организации, ее организационно-правовая форма, почтовый и электронный адреса, номера телефонов, имена, фамилии, даты и место рождения руководителей, наименования учреждений, в которые производятся взносы по социальному страхованию);

- Работника (водителя) (имя, фамилия, дата и место рождения, адрес постоянного места жительства, гражданство, дата подписания трудового договора);

- Заработную плату, указанную в евро, а также данные о возмещении расходов за проживание и питание (при расчете минимальной заработной платы на командировку не могут приниматься во внимание, а если трудовые условия (и условия выплаты вознаграждения) более благоприятные для водителя в его государстве - по заработной плате закон Loi Macron не применяется, но должны быть документальные подтверждения (могут находиться на борту автомобиля или у представителя)

- Представителя компании (наименование или полная фамилия, почтовый и электронный адреса, номера телефонов).

Один экземпляр вышеупомянутого свидетельства о командировке (и его копия) должен находиться на борту транспортного средства, второй экземпляр - у представителя компании во Франции.

Кроме того, на борту транспортного средства должны храниться следующие документы:

- Трудовой договор водителя (переведенный на французский язык);

- Если это возможно, переведенная на французский язык копия коллективного договора, которую можно применить к трудовому договору.

Сумма штрафа, предусмотренного за нарушение - 2000 евро на одного командированного работника, но не более 4000 евро в случае повторного нарушения в течение одного года с момента уведомления о первом штраф. Общая сумма штрафа не может превышать 500 000 евро на предприятие.

Контроль должен начаться со 2 июля 2016 года, хотя представители французских властей дополнительно отметили, что на начальном этапе контроль не будет строгим.

В свою очередь, МСАТ призвал французские компетентные органы ввести мораторий на контроль за соблюдением закона Loi Macron в связи с тем, что до настоящего времени отсутствует какая-либо практическая информация о том, как его придерживаться и до сих пор не опубликованы необходимые регистрационные формы .

Информация о законе Loi Macron на сайте Министерства транспорта Франции по ссылке http://www.developpement-durable.gouv.fr/Formalites-declaratives,47857.html

Все вопросы и комментарии по закону Loi Macron можно направлять на следующий электронный адрес Министерства транспорта Франции: transportposting@developpement-durable.gouv.fr

Рекомендуем перевозчикам, которые выполняют перевозки в / из Франции взять эти сведения во внимание и по мере поступления информации от МСАТ по этому вопросу Секретариат АсМАП Украины будет сообщать перевозчиков дополнительно.